наш флот и техника
ГРАНДЛАЙН ГРУП
В составе компании — собственный флот буксиров, понтонов и судов обеспечения, а также плавкран с с грузоподъемностью 100 тонн.
Минимальная осадка флота от 0,40 м позволяет выполнять работы на мелководье и в труднодоступных акваториях, где стандартная техника не применяется.
Минимальная осадка флота от 0,40 м позволяет выполнять работы на мелководье и в труднодоступных акваториях, где стандартная техника не применяется.
СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ ФЛОТА
Морской флот «Грандлайн Груп»:
мобильная инженерная платформа для комплексных задач
Универсальность и маневренность флота
Наши буксиры и катера с осадкой от 0,40 до 1,5 м способны работать как на глубине, так и на мелководье. Понтоны с осадкой около 0,4 м идеально подходят для монтажных работ в прибрежных зонах и у причалов.
Эффективность и доступность
Маневренность флота позволяет эффективно работать в стеснённых условиях, недоступных для крупнотоннажных судов. Собственная база обеспечивает быстрый выход флота и оперативное реагирование на запросы.
Мореходность и устойчивость
Катера «Бетельгейзе» и «Поллукс» с осадкой 1,17 м отличаются высокой мореходностью и устойчивостью, обеспечивая надежную работу даже в сложных погодных условиях.
Полное соответствие нормам
Все суда имеют действующие документы и полностью соответствуют требованиям, что позволяет им беспрепятственно заходить в любые порты и осуществлять все виды морских работ.
Буксирное судно БТ-69
Буксирное судно «Костромич»
Катер обеспечения «Бетельгейзе»
Катер обеспечения «Поллукс»
Буксирное судно «Бест»
Буксиры БТ-63 / БТ-64
Понтон КП-436
Автомобильный кран Zoomlion ZTC1000V(в составе с понтоном КП-436)
Технологические понтоны ПП-1 / ПП-7
Несамоходное судно “Объект-35”
Автокран Mitsubishi Fuso Fighter
Буксирное судно БТ-69
Маломерное буксирное судно для маневровых и вспомогательных операций.
Год и место постройки
1984 г., РЭБ «Память Кирова», ВРП МРФ, п. Аркуль, Кировская область
Технические характеристики судна
Назначение
Судно имеет действующие документы и допущено к работе в портах.
Год и место постройки
1984 г., РЭБ «Память Кирова», ВРП МРФ, п. Аркуль, Кировская область
Технические характеристики судна
Длина | 19,9 м |
Ширина | 5,15 м |
Высота борта | 1,400 м |
Максимальная осадка | 0,67 м |
Мощность двигателя | 110 кВт |
Назначение
- Буксировка маломерных плавсредств
- Маневровые и швартовые операции
- Вспомогательные работы в акватории портов
Судно имеет действующие документы и допущено к работе в портах.
Буксирное судно «Костромич»
Маломерное буксирное судно для доставки персонала, обеспечения водолазных работ и выполнения вспомогательных задач в акваториях портов.
Год и место постройки
1989 г. Судостроительный завод имени 60-летия СССР, г. Сосновка, Кировская область
Технические характеристики судна
Назначение
Судно имеет действующие документы и допущено к работе в портах.
Год и место постройки
1989 г. Судостроительный завод имени 60-летия СССР, г. Сосновка, Кировская область
Технические характеристики судна
Длина | 17,5 м |
Ширина | 3,54 м |
Высота борта | 1,600 м |
Максимальная осадка | 0,779 м |
Мощность двигателя | 110 кВт |
Назначение
- Буксировка маломерных плавсредств
- Доставка персонала и оборудования
- Обеспечение водолазных работ
- Вспомогательные работы в акватории портов
Судно имеет действующие документы и допущено к работе в портах.
Катер обеспечения «Бетельгейзе»
Мореходный катер для обеспечения водолазных работ, обследований и технического сопровождения объектов в акваториях портов и открытого моря.
Год и место постройки
1991 г. Кировский судостроительный завод, п. Сосновка, Кировская область
Технические характеристики судна
Назначение
Судно имеет действующие документы и допущено к работе в портах.
Год и место постройки
1991 г. Кировский судостроительный завод, п. Сосновка, Кировская область
Технические характеристики судна
Длина | 12,63 м |
Ширина | 3,24 м |
Высота борта | 2,160 м |
Максимальная осадка | 1,17 м |
Мощность двигателя | 172,8 кВт |
Общее количество людей на борту | 12 чел. |
Назначение
- Обеспечение водолазных работ
- Доставка водолазного оборудования и персонала
- Техническое сопровождение работ на воде
Судно имеет действующие документы и допущено к работе в портах.
Катер обеспечения «Поллукс»
Мореходный катер для выполнения водолазных, обследовательских и технических работ в акваториях порта и на открытой воде.
Год и место постройки
1992 г. Кировский судостроительный завод, п. Сосновка, Кировская область
Технические характеристики судна
Назначение
Судно имеет действующие документы и допущено к работе в портах.
Год и место постройки
1992 г. Кировский судостроительный завод, п. Сосновка, Кировская область
Технические характеристики судна
Длина | 12,63 м |
Ширина | 3,24 м |
Высота борта | 2,150 м |
Максимальная осадка | 1,15 м |
Мощность двигателя | 172,8 кВт |
Общее количество людей на борту | 12 чел. |
Назначение
- Поддержка водолазных работ
- Транспортировка персонала и оборудования
- Техническое сопровождение морских и портовых работ
Судно имеет действующие документы и допущено к работе в портах.
Буксирное судно «Бест»
Маломерный буксир для маневровых, швартовых и вспомогательных операций в акватории портов и прибрежных зон.
Год и место постройки
1987 г. Судостроительный завод «Водник», г. Бор, Нижегородская область
Технические характеристики судна
Назначение
Судно имеет действующие документы и допущено к работе в портах.
Год и место постройки
1987 г. Судостроительный завод «Водник», г. Бор, Нижегородская область
Технические характеристики судна
Длина | 19,9 м |
Ширина | 6,80 м |
Наибольшая высота с надстройками | 9,12 м |
Максимальная осадка | 1,52 м |
Мощность двигателя | 600 кВт |
Назначение
- Буксировка маломерных плавсредств
- Маневровые и швартовые операции
- Транспортировка материалов и оборудования
- Вспомогательные работы у причалов и на рейдах
Судно имеет действующие документы и допущено к работе в портах.
Буксиры БТ-63 / БТ-64
Маломерные буксирные суда для выполнения маневровых, швартовых и вспомогательных работ в акваториях портов и прибрежных зон.
Год и место постройки
Назначение
Оба буксира находятся в процессе модернизации.
Год и место постройки
- БТ-63: 1982 г., РЭБ «Память Кирова»
- БТ-64: 1982 г., п. Аркуль
Параметры | БТ-63 | БТ-64 |
Длина | 19,9 м | 19,9 м |
Ширина | 5,30 м | 5,00 м |
Высота борта: | 1,400 м | 1,400 м |
Максимальная осадка | 0,64 м | 0,64 м |
Мощность двигателя | 300 кВт | 300 кВт |
Назначение
- Маневровые и швартовые операции
- Буксировка маломерных плавсредств
- Вспомогательные работы в портовой акватории
- Техническая поддержка при монтажных и перегрузочных операциях
Оба буксира находятся в процессе модернизации.
Понтон КП-436
Инженерный понтон для размещения тяжёлой техники, монтажа конструкций и перевозки оборудования в акватории.
Год и место постройки
1987 г. Судостроительный завод «Водник», г. Бор, Нижегородская область
Технические характеристики судна
Назначение
Понтон активно используется для крановых и монтажных работ в акватории.
Год и место постройки
1987 г. Судостроительный завод «Водник», г. Бор, Нижегородская область
Технические характеристики судна
Длина | 47,5 м |
Ширина | 12,00 м |
Высота борта | 1,80 м |
Высота надводного борта | 0,32 м |
Валовая вместимость | 329,00 р.т. |
Класс | М-СП3,5-IV |
Назначение
- Платформа для тяжёлых монтажных операций
- Собственный автокран Zoomlion 100 т, совместимый с понтоном КП-436
- Транспортировка оборудования и конструкций
- Инженерные работы в портах и прибрежных зонах
Понтон активно используется для крановых и монтажных работ в акватории.
Автомобильный кран Zoomlion ZTC1000V(в составе с понтоном КП-436)
Высокомощный мобильный кран для выполнения погрузочно-разгрузочных, монтажных и подъёмных операций на объектах портовой и береговой инфраструктуры.
Год выпуска ТС
2022 г.
Технические характеристики транспортного средства
Назначение комплекса
Автокран находится в распоряжении компании и используется для обеспечения инженерных и монтажных работ. Неоднократно использовался при монтаже противодиверсионных «ежей» и других защитных сооружений.
Год выпуска ТС
2022 г.
Технические характеристики транспортного средства
Грузоподъёмность | 100 т |
Длина основной стрелы | 64 м |
Длина удлинителя | 17,5 м |
Опорный контур | 6530 × 7800 мм |
Масса противовесов крана | 45 т |
Назначение комплекса
- Монтаж и демонтаж тяжёлых металлоконструкций
- Подъём крупногабаритных элементов в акватории
- Установка и обслуживание инженерных сооружений, свайных конструкций, мостовых элементов
- Транспортировка и установка технологических грузов на плаву
Автокран находится в распоряжении компании и используется для обеспечения инженерных и монтажных работ. Неоднократно использовался при монтаже противодиверсионных «ежей» и других защитных сооружений.
Технологические понтоны ПП-1 / ПП-7
Вспомогательные инженерные понтоны для монтажных, транспортных и строительных задач в акватории Черного и Азовского морей. Используются как самостоятельные платформы или в составе комплексных схем с буксирами и крановой техникой.
Год и место постройки
Назначение
Понтоны находятся в эксплуатации и используются для инженерных задач в портах и прибрежных акваториях.
Год и место постройки
- ПП-1: 1985, Краснодар
- ПП-7: 1987, Краснодар
Длина | 22,2 м |
Ширина | 8,20 м |
Высота борта | 1,20 м |
Высота надводного борта | 0,765 м |
Валовая вместимость | 124,30 р.т. |
Грузоподъемность | 42 т |
Класс | М-СП3,5-IV |
Назначение
- Транспортировка оборудования и материалов
- Поддержка монтажных операций
- Работа на мелководье и в припортовой зоне
- Формирование временных рабочих площадок
- Вспомогательные инженерные задачи
Понтоны находятся в эксплуатации и используются для инженерных задач в портах и прибрежных акваториях.
Несамоходное судно “Объект-35”
Технологическое плавсредство для выполнения инженерных и вспомогательных работ. Судно представляет собой понтоны, соединенные между собой специальным креплением. Могут трансформироваться в понтоны размером 5,04 м х 8,90 м.
Год и место постройки
1991, г. Истра
Технические характеристики судов
Назначение
Не имеет права заходить в порты. Используется исключительно как технологическое плавсредство в составе инженерных операций.
Год и место постройки
1991, г. Истра
Технические характеристики судов
Длина | 50,4 м |
Ширина | 8,90 м |
Высота борта | 0,895 м |
Высота надводного борта | 0,32 м |
Назначение
- Вспомогательные инженерные работы
- Размещение оборудования
- Поддержка монтажных операций
- Работа на мелководье в портах и на рейдах
Не имеет права заходить в порты. Используется исключительно как технологическое плавсредство в составе инженерных операций.
Автокран Mitsubishi Fuso Fighter
Автокран Mitsubishi Fuso Fighter Специальный автокран для выполнения погрузочно-разгрузочных и монтажных работ на берегу и в прибрежной зоне.
Год выпуска ТС
1986
Технические характеристики транспортного средства
Назначение
Автокран находится в распоряжении компании и используется для обеспечения инженерных и монтажных работ.
Год выпуска ТС
1986
Технические характеристики транспортного средства
Мощность ТС | 147 кВт / 200 л.с. |
Технически допустимая максимальная масса | 7975 кг |
Масса в снаряженном состоянии | 7810 кг |
Назначение
- Погрузочно-разгрузочные работы на берегу
- Монтаж и демонтаж конструкций
- Обслуживание оборудования на причалах и технологических площадках
- Возможность использования в комплексных схемах с понтонами (при соответствующей подготовке)
Автокран находится в распоряжении компании и используется для обеспечения инженерных и монтажных работ.